Il progetto JETCELL si concentra sul miglioramento di alcune caratteristiche specifiche di celle a combustibile a idrossidi fusi che producono elettricità direttamente da combustibili solidi carboniosi. In particolare, il progetto mira a riprogettare l'anodo, ossia il componente in cui viene consumato il combustibile, in modo che la cella possa funzionare in modo continuo, senza interruzioni per rimuovere il combustibile esaurito. Ciò sarà perseguito attraverso l’applicazione della manifattura additiva e, in particolare, della tecnologia di produzione flessibile denominata “binder jetting”, che consente di realizzare forme complesse con pochi e limitati vincoli.

A sostegno della neutralità carbonica, il combustibile impiegato sarà un carbone biogenico ottenuto dalla pirolisi dei rifiuti agricoli, ossia la sansa ottenuta dalla spremitura delle olive, creando una nuova sinergia tra il settore energetico e quello agroalimentare nell'ambito di un approccio di economia circolare. Inoltre, il fango rosso, un rifiuto industriale derivante dalla produzione di allumina con il processo Bayer, sarà riutilizzato come materiale catalitico per migliorare l'efficienza della cella a combustibile, grazie alla creazione di un nuovo materiale composito innovativo e mai sperimentato prima, composto da fango rosso e acciaio inossidabile. 

Combinando un design innovativo, combustibili sostenibili e il riutilizzo dei rifiuti industriali, il progetto mira ad aumentare la maturità della tecnologia energetica delle celle a combustibile e a dimostrare la sua fattibilità per sistemi più efficienti, continui e rispettosi dell'ambiente.