Consegue il titolo di dottore di ricerca con lode in ingegneria meccanica nel Maggio del 2025, presso il Politecnico di Milano, presentando una tesi dal titolo “Indirect Structural Health Monitoring applied to railway bridges”. Da ottobre 2025, ricopre il ruolo di ricercatore a tempo determinato (RTDa). La sua ricerca riguarda principalmente il monitoraggio di ponti ferroviari mediante misure bordo struttura e bordo treno. Inoltre, si occupa dello studio dell’interazione dinamica treno-armamento-struttura, di analisi di percorribilità e di sistemi di segnalamento ferroviario. Durante il suo dottorato, tra Luglio 2022 e Febbraio 2023, ha trascorso un periodo di ricerca presso il laboratorio di Structural Mechanics del Railway Technical Research Insititute (RTRI) di Tokyo. Attualmente ricopre il ruolo di esercitatore per il corso di Meccanica delle Vibrazioni per Ing. Meccanica e per il corso di Dynamics of Mechanical Systems per Ing. dell’Automazione. È autore di diversi contributi scientifici su rivista e in atti di convegno internazionali.