Banchi prova su ingranaggi e riduttori
Politecnico di Milano e China Academy of Railway Sciences (CARS) firmano un accordo di cooperazione
Politecnico e DMEC al servizio del Ministero delle Infrastrutture
Dinamiche del vento tra turbine galleggianti: nuovi esperimenti per la transizione energetica nel Mediterraneo
Come si influenzano tra loro le turbine galleggianti? Lo stiamo studiando con esperimenti avanzati in galleria del vento
Ridefinire l'edilizia sostenibile con i metamateriali digitali
Comprendere l’interazione del vento con facciate porose
Nell’ambito del programma PRIN, il progetto di ricerca “SaFEx” è stato finanziato per migliorare la progettazione delle facciate porose contro gli effetti del vento.
Il futuro del freddo è smart: la refrigerazione con materiali a memoria di forma
Il progetto ICEBERG riceve il finanziamento PRIN per rivoluzionare il raffreddamento allo stato solido con leghe a memoria di forma
Il Progetto GAP per una diagnosi precoce e prevenzione delle patologie ossee
Soluzioni di riscaldamento ibrido per l'efficienza energetica e la riduzione di emissioni nell'industria
FLEXHYON: un progetto innovativo per le tecnologie di riscaldamento industriale sostenibile
Innovazione circolare sulle isole: una nuova vita per i rifiuti attraverso un impianto di riciclo mobile
Coinvolgere i cittadini nella trasformazione dei rifiuti in risorse attraverso una soluzione mobile circolare nelle isole
Innovazione nelle ottiche in alluminio per l’esplorazione dello spazio profondo
Verso un’Europa autonoma e sostenibile nella filiera dei semiconduttori
Racchette, aerei e pale eoliche: come la futura generazione di scienziati riciclerà i compositi
Sensori avanzati per lo studio degli asteroidi e la protezione della Terra
Difesa planetaria e innovazione nella missione Hera verso Dimorphos
Superare gli attuali limiti del remanufacturing per un futuro più circolare
Verso la produzione su larga scala di componenti elettronici multi-materiale grazie all’AM
Innovativo processo di riduzione a idrogeno per rivoluzionare il riciclo dei residui dell'acciaio
Potenziare il settore manufacturing europeo: formazione all'avanguardia nelle tecnologie digitali
Nuovi occhi per le linee di selezione del cibo
Digital twin ed HUMS al servizio dell’esplorazione spaziale planetaria
I nostri ricercatori esplorano i parchi eolici galleggianti del futuro
Verso l'applicazione di acciai leggeri
Rivoluzionare il riciclo delle batterie attraverso un approccio target-driven
Verso un'economia circolare sostenibile per le batterie agli ioni di litio in Europa
Il colore è WoW
La tecnologia innovativa di Spatial Agmented Reality per la prototipazione Phygital
Riciclare e recuperare residui di batterie con un approccio circolare e chimicamente neutro
Il contributo di DMEC alla progettazione del nuovo ponte sospeso più lungo d'Europa
Il progetto aerodinamico del ponte più lungo d’Europa nelle complesse condizioni di vento dei fiordi norvegesi nasce dalla collaborazione tra DMEC e l’ente stradale norvegese SVV
Celle a combustibile e tecnologia additiva insieme per la produzione di energia sostenibile
La tecnologia additiva del binder jetting sarà impiegata per migliorare le prestazioni di una cella a combustibile a carbone
Creatività Urbana per un Futuro Sostenibile
Co-Creazione, Innovazione e Partecipazione nella Trasformazione delle Città attraverso l'Economia Circolare
Membrane ceramiche autopulenti per un’acqua più pulita
Le Membrane Hi-Tech di SELWA rendono più sostenibile il trattamento delle acque reflue Agroalimentari
Migliorare la gestione termica con materiali innovativi, sostenibili e riciclati
COSMEC svela il meccanismo di adesione metallo-polimero
Empowerment femminile e sostenibilità: dagli scarti al benessere attraverso la stampa 3D
Tecnologie innovative e materiali biocompatibili per il benessere femminile
Traffico, piste ciclabili, trasporto pubblico: soluzioni innovative per una mobilità più sostenibile
A fianco del Politecnico 8 città europee come partner
Si può colmare il divario delle fratture da fragilità?
Al via una rete multi-disciplinare di giovani dottorandi per una prevenzione ed un trattamento personalizzato della fragilità ossea
Progetto HL4IT: analisi dell’interazione del guidatore con veicoli di Livello 4 in ambiente italiano
Il progetto DeremCo: Sbloccare il potenziale di soluzioni circolari nel settore dei compositi
AI@EDGE: migliorare la gestione del traffico per veicoli cooperativi connessi e automatizzati
ARCHIMEDES: conoscere e prevenire le fratture ossee attraverso un approccio multidisciplinare
Metallurgia circolare: produzione di acciaio al forno elettrico più sostenibile con BioRECAST
La decarbonizzazione del settore siderurgico attraverso l’uso di bio-carbone
Fibereuse Tech: soluzioni innovative circolari per il riciclo ed il riuso della vetroresina
Due progetti DMEC selezionati per il bando annuale MSCA Doctoral Networks
JUICE: DMEC per ESA alla scoperta delle lune di Giove
MARSS. Il MusAB prende vita, voce e movimento grazie all’Extended Reality
Tecnologie di Extended Reality per il contesto culturale
Il progetto HiCONNECTS - Heterogeneous Integration for Connectivity and Sustainability
RIS-DustRec-II: zero scarti nel ritrattamento di polveri EAF/CF e ampliamento delle conoscenze
Polveri siderurgiche: da rifiuto a molteplice risorsa
Il progetto Smart-ProFACE vince il bando dell’Agenzia Europea Spaziale
Il Dipartimento e il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza
ActivE³: un progetto per promuovere l’inclusione e lo sport
Il progetto PoSAdditive
Al via il progetto AUTO-TWIN
Sistemi di fusione laser a letto di polvere (LPBF) a DMEC
Progetto Destiny per un settore produttivo più efficiente e verde
Sviluppo di materiali innovativi per una migliore gestione dei flussi termici
Materiali compositi alla conquista dello spazio!
dTHOR - Digital Ship Structural Health Monitoring
Il Laboratorio Campata Funi del Politecnico di Milano
Riuso e riciclo delle batterie al litio: HUB Regionale per l’Economia Circolare di Regione Lombardia
COMMANDS - Convoy Operations with Manned-unManneD Systems
Progetto ricercatori SBLINK
Progetto LIS4.0: intervista a Stefano Beretta, professore DMEC coinvolto nel WP3
CONSTRUCTADD - Resource-efficient steel CONSTRUCTion using ADDitive manufacturing
Il nuovo progetto RocWAAM - Robotic Wire Arc Additive Manufacturing - approda a DMEC
Drone ferroviario per il monitoraggio della linea
Al via il progetto 5G-TIMBER per un’industria del legno più digitale
NextGear
Metodi, concetti e soluzioni per la prossima generazione di materiali rotabili robusti e sostenibili
Progetto LIS4.0: intervista a Francesco Braghin, responsabile del WP2
In Galleria del Vento lo studio topografico di Hong Kong per la costruzione della nuova fiera
Intervista a Sara Bagherifard, vincitrice del prestigioso Grant ERC Consolidator
Il progetto SMARTEX vincitore della seconda edizione del Bando Ricercatori
Banco prova assili
Prove sperimentali e calibrazione delle proprietà meccaniche dei materiali compositi
“Mobility as a Service”: il progetto IP4MaaS
Il progetto DIGES: DIGital twin di sistemi di ESplorazione lunare
Restart Health: sistemi per l’energia rinnovabile per la ripresa del settore sanitario
FactoryBricks: una nuova piattaforma di apprendimento per sistemi produttivi intelligenti
MetroSpace Lab: il laboratorio che guarda allo spazio
ABEN: strumenti di modellazione acustica innovativi per il controllo del rumore degli pneumatici su strada
Il progetto SAMAS 2, un passo in avanti per l’integrità strutturale e la sicurezza degli elicotteri militari
IamSPACE: Italy for Additive Manufacturing in Space
Progetto LIS4.0: intervista a Stefano Melzi, professore DMEC coinvolto nel WP4 - Sistemi Autonomi
Il diffrattometro a raggi X (XRD) StressTech X3000
Progetto LIS4.0: intervista a Barbara Previtali, responsabile del WP1
Il Current Collection Test Bench (CCTB) del PoliMi
Progetto SBLINK vincitore del Bando Ricercatori DMEC nell'ambito delle attività del progetto LIS4.0
Il nuovo laboratorio interdipartimentale High Strain Rate
Progetto ROSE: per aiutare le persone con problemi di perdita dell’olfatto
MeccE guarda al futuro
Conclusione del progetto triennale ERASMUS+ ELPID
3D Bioprinting: la nuova frontiera dell'addivitive manufacturing per la ricerca biomedica e farmaceutica
Stampa 3D in puro rame tramite tecnologia BMD (Bound Metal Deposition)
Il progetto Blue Growth Farm
Installazione del prototipo e inizio della campagna sperimentale presso il Natural Ocean Engineering Laboratory, Reggio Calabria
MetaMAT-Lab
Il progetto CUSTODIAN avanza: il ruolo di DMEC
Banco prova carrelli
Installata presso DMEC una nuova unità di Cold Spray
Progetto “TECH BUS”: l’innovazione ci guida verso una mobilità urbana assistita e connessa
CIRC-eV Lab
Sviluppo tecnologico e catene di processo innovative per il recupero di componenti da veicoli elettrici post-uso
Monitoraggio strutturale basato sulla propagazione di onde meccaniche
Progetto VITAE
Nuove strategie per la valorizzazione sostenibile del patrimonio archeologico in Eritrea
DriSMi – Driving Simulator del Politecnico di Milano
Progetto Interreg TRIBUTE
Per una mobilità urbana più equa ed inclusiva nella regione Adriatico-Ionica
Monitoraggio di materiali compositi mediante network di nanotubi al carbonio: il progetto MISTICO
Droni, Realtà Immersiva e Aumentata, Internet of Things: il progetto BASE -5G
Monitoraggio strutturale di ponti ferroviari: collaborazione tra DMEC e RFI
Metodi progettuali per la nuova generazione di eliche navali: il progetto NextProp
Un team al femminile per studiare il danneggiamento osseo alla micro-scala e prevenire le patologie correlate
Economia circolare: recuperare Zinco e Ferro dalle polveri da forno elettrico ad arco
Il primo collettore di scarico per motocicli prodotto tramite tecnologia Laser Metal Deposition
Grande, complesso nella forma e funzionale: i partner di Made4Lo raggiungono un altro traguardo con un dimostratore funzionante che mostra le capacità della produzione additiva avanzata e dell'assemblaggio all'interno dei processi
Possono i treni pendolari viaggiare sulle linee AV?
Switch2Product: DMEC tra i finalisti con il progetto NOSTRUM
PATCHBOND II
Allo studio con il progetto FUNDRES un sistema unificato di elettrificazione del sistema ferroviario
Polisocial Award 2020: la ricerca tra “Vulnerabilità e Innovazione” nell’era PostCovid19
Percorsi museali in Realtà Aumentata e in Realtà Virtuale grazie al progetto MARSS
La sicurezza all’azione del vento per il nuovo ponte di Genova studiata in galleria del vento POLIMI
Prove in galleria del vento e simulazioni numeriche a garanzia di una corretta interazione vento struttura e sicurezza di marcia dei veicoli
Nuovi materiali per auto più leggere
PoliNDT - Laboratorio per la diagnostica e il monitoraggio strutturale
EMotion - Mobilità e patrimonio culturale dell’Eritrea: Nuove frontiere del Corno d’Africa
PMI Network - Cooperazione transfrontaliera per l’innovazione
Laboratorio Interdipartimentale LiDuP: strutture leggere e prestazioni di durabilità
PERVIVAL – Percorsi virtuali per la valorizzazione di collezioni museali complesse in area Milanese
Valutazione del carico del vento sui nuovi edifici della sede ENI
Un progetto eccellente: LIS4.0 (Lightweight and Smart Structures for Industry 4.0)
Stampa 3D e polvere lunare: il kit dell’astronauta per le future esplorazioni spaziali?
Una nuova generazione di esoscheletri: AGADE diventa Startup
Laser Optimal: misure termiche per una chirurgia minimamente invasiva
Al via il progetto H2020 DigiPrime
ACCEPT tra i vincitori del Polisocial Award 2019
Smart Wheelset: un esempio di IoT per treni ad alta velocità
Elia Viviani al Politecnico di Milano: verso Tokyo 2020
Al via il progetto MESFE - Mechanical Engineering Short-term Faculty Exchange
NextGear: materiali rotabili di nuova generazione
